El detector del caudalímetro de combustión diésel no tiene piezas móviles ni sellos. En teoría, no se ve afectado por los parámetros del medio, la temperatura del proceso, la presión del proceso y la densidad del proceso. Sin embargo, en la práctica, encontramos que la precisión de la medición no solo se ve afectada por las condiciones tecnológicas del medio, sino también por la vibración del entorno externo.
(1) La influencia de la temperatura del proceso en la precisión del medidor de caudal de combustión diésel
El principio de medición del caudal de calidad del medidor de caudal de humos diésel Coriolis se basa en la siguiente fórmula:
En la fórmula: Qm es el flujo másico;
K es el módulo elástico torsional del tubo sensor;
Δt es la diferencia de tiempo entre los tubos sensores izquierdo y derecho;
R es el radio del tubo sensor izquierdo y derecho.
Cuando K, r es constante, Qm es proporcional únicamente a la diferencia de tiempo Δt.
Sin embargo, el módulo de elasticidad de Young es una función de la temperatura. Cuando la temperatura cambia, el acero del tubo sensor cambia en consecuencia. K ya no es una constante, lo que afecta la precisión del medidor de flujo de humos diésel; cuando la temperatura cambia, también puede provocar el desequilibrio de la estructura geométrica del sensor, lo que afecta la estabilidad cero del medidor de flujo de humos diésel.
Cuando el caudal es grande, la influencia del cambio de temperatura del proceso en la precisión de la medición del caudal no es muy grande. En términos del CMF200, cuando se mide el caudal, cada cambio tiene un grado de precisión de más o menos 0,0001 %. Sin embargo, la influencia de la temperatura del proceso en la precisión no se puede ignorar cuando el caudal es pequeño.
(2) La influencia de la presión del proceso en la precisión del medidor de caudal de humos diésel
De la fórmula (5), sabemos que el radio r del tubo sensor izquierdo y derecho cambia, lo que también afectará la precisión de la medición del medidor de caudal de combustión diésel de tres vías. En la aplicación práctica, sabemos que el tubo sensor es un elemento elástico y que la pared general de la tubería es más delgada. Cuando aumenta la presión, el valor r también aumenta con el aumento, lo que afecta la precisión. Como se muestra en la figura 2.
En la figura 2, podemos ver el efecto de la presión en la precisión de la medición: cuando aumenta la presión del proceso, el medidor de flujo puede generar una desviación negativa, lo que muestra que el valor de visualización del flujo es menor que el valor real; cuando se reduce la presión, el medidor de flujo de tres libres puede generar una desviación positiva, lo que muestra que el valor de visualización del flujo es mayor que el valor real. Por otro lado, la cavitación ocurre cuando la presión del proceso es igual o menor que la presión de vapor saturado del líquido a esta temperatura. Y la superficie metálica del tubo sensor se daña por fatiga, lo que puede afectar la precisión y la vida útil del medidor de flujo de combustión diésel.
(3) La influencia de la densidad media en la precisión del medidor de caudal de humos diésel
En general, se cree que el caudalímetro de combustión diésel por fuerza de Coriolis no se ve afectado por la densidad del proceso del medio. Sin embargo, una gran cantidad de datos experimentales precisos y análisis teóricos indican que este no es el caso. En el caso del caudalímetro por fuerza de Coriolis, la densidad influye al calibrar y medir medios de diferentes densidades. Cuando se utiliza un caudalímetro de combustión diésel con calibración de líquidos para medir gases, el error es considerable. La experiencia ha demostrado que cuando la densidad cambia de 500 kilogramos por metro cúbico a 1000 kilogramos por metro cúbico , el efecto sobre la precisión es del 0,06%.
