Medidor de flujo de combustible de bajo flujo

¿Cómo funciona el medidor de flujo de combustible de bajo flujo?

Los combustibles, como la gasolina, el combustible diésel, el biodiésel, el queroseno y el etanol, pueden funcionar con un caudal bajo. Por ejemplo, a velocidades ml/min o lph, en esa condición, se necesitan medidores de flujo ultra bajo. Recomendamos un tipo de medidor de flujo de desplazamiento positivo para la medición de la tasa de flujo de combustible bajo, su principio de medición es: primero divida el combustible medido en múltiples unidades de volumen iguales y, al mismo tiempo, el combustible empuja el movimiento de los componentes internos (como el rotor ) del caudalímetro, el sensor de señal electromagnética en la carcasa del sensor de caudal genera una señal eléctrica después de la detección y la convierte en un valor de caudal correspondiente.

¿Por qué usar ese tipo de medidores de flujo de combustible de bajo flujo?

Las razones para usar el medidor de flujo PD para la medición de bajo flujo de combustible diesel, gasolina, etanol o queroseno son las siguientes:

• Las ventajas de los medidores de flujo de desplazamiento positivo son la alta precisión de medición, las condiciones de instalación son simples (no se necesita una tubería recta antes y después del medidor de flujo de combustible) y la viscosidad del combustible tiene poca influencia en la precisión de la medición, este tipo de medidor de flujo también puede ser demandado para la medición de flujo de líquidos de alta viscosidad, como aceite hidráulico, aceite de invierno, aceite pesado, aceite Mobil, aceite de motor, aceite de engranajes, etc.
• La precisión de medición del caudalímetro PD de bajo flujo generalmente puede alcanzar ±0. 5%, Silver Automation Instruments ofrece un medidor de flujo de combustible de bajo flujo que tiene una gran relación de reducción, que es de 100:1.
• El medidor de flujo de combustible de bajo flujo puede funcionar a baja presión; sin embargo, nuestro medidor de flujo de combustible ultrabajo es adecuado para mediciones en condiciones de alta presión de hasta 5800 psi. Al mismo tiempo, para la medición de combustible diésel de flujo pequeño, el límite inferior mínimo de medición del caudalímetro de desplazamiento positivo puede alcanzar 1 ml/min, que es un caudal muy bajo. El medidor de flujo de combustible en miniatura puede medir con precisión el flujo de combustible continuo o intermitente en tuberías como 1/8”, 1/4”, 3/8 de pulgada, etc.
• El medidor de flujo de combustible de flujo bajo también tiene un volumen muy pequeño, por ejemplo, la altura de uno de nuestros sensores del medidor de combustible es de solo 602 mm, lo que ahorrará mucho espacio al instalar el sensor de combustible, y es un medidor de flujo de combustible de volumen pequeño.
• Opciones de material del medidor de flujo de combustible de bajo flujo: acero inoxidable o aluminio; El sensor de flujo de combustible de material de aluminio es muy barato, que comenzará desde $ 300.
• El medidor de flujo de combustible bajo digital tiene salida de pulso NPN o PNP, es una opción con salida de corriente de 4-20 mA, RS485;
• Opción con indicador remoto o pantalla LCD integral para mostrar el flujo total y el caudal bajo de combustible.
• El medidor de flujo de desplazamiento positivo se usa como un sensor de flujo de combustible pequeño, es un medidor de flujo relativamente clásico, que se usa ampliamente en la medición dinámica industrial para diferentes mediciones de combustible.

Rango de caudal bajo para el rango de medición del caudal de combustibles (gasolina, combustible diésel, biodiésel, queroseno y etanol, etc.)

• Medidor de flujo de combustible LC-M2: 0,5-150 ml/min
• Sensor de caudal de caudal bajo LC-M5: 1-400 cc/min
• LC-M6- rango de medidor de flujo ultra bajo: 0.5~100 L/H
• LC-M9-medidor de flujo muy bajo: 6~600 LPH
• Medidor de flujo bajo LC-M12: 0.3~30 L/min
• Medidor de flujo tipo LC-M25 PD: 0.5~100 LPM

Tamaño del medidor de flujo de combustible de pequeño volumen (mm)