
Para calderas diésel y quemadores industriales, el caudalímetro de engranajes ovalados es la opción estándar. Admite viscosidades diésel de 2 a 5 cP, ofrece una precisión de ±0,5 % sin tramos rectos de tubería y se adapta al espacio reducido alrededor de la plataforma del quemador. Para la mayoría de las calderas de 1 a 10 toneladas/hora, un caudalímetro de engranajes ovalados DN15 a DN40 en la línea de suministro, junto con un segundo caudalímetro en la línea de retorno, proporciona el consumo neto real de combustible. Añada un sensor PT100 y una salida de pulsos a un computador de flujo para la facturación con compensación de temperatura.
La mayoría de las aplicaciones diésel miden el flujo en una sola dirección. Un quemador no. Las calderas funcionan con un circuito de distribución de combustible: la bomba suministra más diésel del que necesita el quemador, y el sobrante regresa al tanque. Si solo se mide la línea de suministro, se sobreestima el consumo entre un 20 y un 40 por ciento.
Esta es la solución estándar. Instale un caudalímetro en la línea de suministro y otro en la de retorno. El consumo neto es igual al suministro menos el retorno. La mayoría de los sistemas de control de flujo y PLC realizan esta resta directamente. Hemos enviado este sistema a plantas embotelladoras de agua en Indonesia, fábricas de aceite de palma en Malasia y fábricas textiles en Bangladesh, todas ellas con calderas de vapor alimentadas con diésel con una capacidad de entre 2 y 8 toneladas por hora.

Hay tres razones importantes para las salas de calderas:
Espacio reducido, sin tramos rectos. Los soportes del quemador están embalados. Un caudalímetro de turbina requiere 10D aguas arriba y 5D aguas abajo de tubería recta. Un caudalímetro de engranajes ovalados no lo requiere. Se puede montar a 200 mm de un codo. Como se muestra en la imagen inferior, no se necesita tubería recta antes ni después del caudalímetro.

Tolerancia de viscosidad. El diésel de retorno está caliente, a veces entre 60 y 80 °C. La viscosidad disminuye de 4 cP a menos de 2 cP. La precisión del medidor de turbina varía. La precisión del engranaje ovalado se mantiene en ±0,5 % en todo el rango.
Funciona sin electricidad. Los contadores de engranajes ovalados de registro mecánico siguen totalizando durante los cortes de energía, lo cual es importante en Nigeria, Pakistán y la mayor parte del África subsahariana.

Caudalímetro mecánico diésel
Utilice esto como guía inicial. Confirme el consumo de combustible con la placa de características de su quemador.
| Tamaño de la caldera/quemador | Consumo de diésel | Tamaño de medidor recomendado | Modelo típico |
| Quemador pequeño (100–500 kW) | 10 – 50 L/h (2,6 – 13 GPH) | DN10 – DN15 (3/8"–1/2") | LC-M6, LC-M9 |
| Caldera mediana (vapor de 1 a 3 toneladas/hora) | 60 – 250 L/h (16 – 66 GPH) | DN15 – DN25 (1/2"–1") | LC-M12, LC-M25 |
| Caldera grande (5-10 toneladas/hora de vapor) | 400 – 800 L/h (105 – 211 GPH) | DN25 – DN40 (1"–1,5") | Serie LC de engranajes ovalados |
| Horno industrial (>10 toneladas/hora) | Más de 1000 L/h (más de 264 GPH) | DN50+ (2"+) | Engranaje ovalado o Coriolis |
Regla general: 1 tonelada/hora de vapor requiere aproximadamente entre 70 y 80 litros/hora de diésel para una caldera bien ajustada. Una caldera de 4 toneladas/hora a máxima potencia consume unos 300 litros/hora. Dimensionar el medidor de modo que este punto se sitúe entre el 50 % y el 70 % del caudal máximo del medidor.

Filtro para caudalímetro de engranajes ovalados
La mayoría de las salas de control de calderas funcionan con Modbus RTU o 4-20 mA. Nuestros caudalímetros de engranajes ovalados incluyen salida de impulsos de serie, salida de 4-20 mA opcional y Modbus RTU en la versión con pantalla digital. Para sistemas de gestión automática de quemadores (Honeywell, Siemens LMV, Weishaupt), la salida de impulsos alimenta directamente el controlador del quemador. Para informes SCADA, utilice 4-20 mA o Modbus.
Envíenos la capacidad de su caldera (toneladas/hora o kW), el tipo de quemador (combustible dual, solo gasóleo, atomizador), el caudal máximo de diésel (litros/hora o galones por hora), la temperatura de suministro (°C), si dispone de línea de retorno y la salida requerida (pulso, 4-20 mA, Modbus). Le cotizaremos el tamaño y el tipo de sellado adecuados en un plazo de un día hábil. Consulte nuestra guía completa de caudalímetros de diésel para comparar tecnologías o la página de nuestro caudalímetro de engranajes ovalados para ver las especificaciones completas.
nos pondremos en contacto con usted en 24 horas..