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Por medios
Medidor de corriente

Medición de flujo de combustible Bunker por medidores de flujo de engranajes ovalados

Recientemente, recibimos una consulta sobre los medidores de flujo de combustible del búnker, para los transbordadores de vagones de ferrocarril en el marco del proyecto, a continuación se detallan los requisitos técnicos.
fuel flow meter

1. Condiciones de operación del medidor de flujo de aceite

La temperatura de diseño del aire exterior para los sistemas de ventilación y aire acondicionado es de + 35ºС con una humedad del 80% en verano y –30ºС con una humedad del 70% en invierno, la temperatura del agua es de + 25ºС hasta –2ºС respectivamente.

El material del casco y las superestructuras, así como los recubrimientos protectores, se toman teniendo en cuenta el funcionamiento a una temperatura del aire exterior de hasta –40ºС y un viento de 25 m / s en invierno y hasta +30 º С en verano, la temperatura del agua es de + 32ºС hasta –2ºС.

La temperatura de diseño del agua de mar para los enfriadores de la planta de energía se toma como + 32ºС.

La temperatura de diseño para el aislamiento de los espacios de vida y servicios se considera que es –30ºС.


2. Requisitos técnicos generales para el sensor de flujo de aceite


2.1. El propósito del medidor de flujo es medir y mostrar la información sobre la cantidad de fluido bombeado (m³) y su flujo actual (instantáneo) m³ / h.

2.2. El material de la parte de flujo debe ser resistente al impacto del flujo bombeado. Para el material del casco no es aceptable la aleación de aluminio y la aleación analógica con baja temperatura de destrucción

2.3. Las resistencias hidráulicas de los caudalímetros deben ser mínimas (dentro de 0,2 ... 1 bar a valores de temperatura mínimos - viscosidad máxima del medio bombeado).

2.4. Dimensiones de conexión de las bridas DIN-EN-ISO, PN16. Las contrabridas deben ser de acero.

2.5. Los parámetros de valor del medidor de flujo se deben mostrar en el medidor de flujo (o en su pantalla cerca del medidor de flujo) y deben enviarse al Sistema de Control Integral mediante una señal de 4… 20 mA. La tensión de alimentación del caudalímetro de combustible es de 24V. Todo el equipo entregado (pantalla) debe tener una conexión permanente (cable).

2.6. El medidor de flujo debe enviar las siguientes señales al Sistema de Control Integrado:

- Caudal volumétrico (m³ / h);

- Cantidad de combustible bombeado (m³);

La señal sobre la cantidad de combustible bombeado y el flujo instantáneo debe enviarse al Sistema de Control Integral simultáneamente. Con el fin de proporcionar información, la salida y la visualización de los caudalímetros deben suministrarse con todos los controladores y dispositivos necesarios.

2.7. Los medidores de flujo deben proporcionar una medición precisa del flujo de aceite mientras se balancean y vibran en el recipiente.

2.8. Si se solicita filtración adicional en el ámbito de suministro se incluirán los filtros correspondientes. Los parámetros de estos filtros para las tuberías se indican en el párrafo 3.

3. Ámbito de suministro

3.1.



Flowmeter of the bunker fuel HFO

Flowmeter of the bunker fuel MDO

Quantity.

pcs.

1

1

DN/pipeline diameter

mm

100

80

PN

bar

min10

min10

Flow range

m³/h

20-80

10-40

Gradation mark (response characterictics)

l

100

100

Max/min limits of acceptable fractional error

%

0,5

0,5

Operating fluid


Heavy fuel IFO380 with viscosity of 380 Cst at 50°С (including low-sulfur)

Diesel fuel with flash temperature not less than  62 °С (including low-sulfur)

Filtration degree in the system (before the flowmeter )

µm

1000

100


3.2. Debe proporcionarse un juego de contrapesos, sujetadores y juntas, 1 juego para cada dispositivo;

3.3. Debe proporcionarse un juego de piezas y sellos de conexión a tierra para la instalación del cable del barco: 1 juego para cada dispositivo;

3.4. Un conjunto de herramientas especiales para realizar trabajos de mantenimiento.

Medidor de flujo de engranajes ovalados para el combustible búnker HFO

Después de verificar los parámetros, elegimos medidores de flujo de engranajes ovalados para medidor de flujo de aceite, puede funcionar para combustible tipo bunker de alta viscosidad, vea a continuación la selección del modelo de medidor de flujo ovalado:

Medidor de flujo de engranajes ovalados de instrumentos de automatización de plata DN100

Modelo: LC-A100.2 / BELZ-2

Medidor de flujo de engranajes ovalados de instrumentos de automatización de plata DN80

Modelo: LC-A80.2 / BELZ-2


Si está interesado en conocer la lista de precios del medidor de flujo de combustible de aceite, no dude en contactarnos.

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